I ponti sollevatori a forbice a corsa corta sono spesso disponibili sia nella versione da 230 V sia in quella da 400 V trifase. La scelta più adatta dipende soprattutto dall’ambito di utilizzo e dal tipo di alimentazione elettrica disponibile.

Un ponte sollevatore a forbice da 230 V è particolarmente indicato per garage privati, officine di piccole dimensioni e ambienti in cui è disponibile una normale presa di corrente.

Un ponte sollevatore a forbice a corsa corta da 400 V viene invece utilizzato più frequentemente nelle officine automobilistiche professionali. L’alimentazione trifase garantisce un funzionamento costante della pompa idraulica, mentre il motore da 400 V è generalmente progettato per un utilizzo più intensivo e continuativo in officina.

Tutti i nostri ponti sollevatori mobili a forbice a corsa corta vengono sottoposti, prima della consegna, a test statici e dinamici, al fine di garantire un funzionamento sicuro e affidabile durante l’utilizzo in officina. Per mantenere il ponte efficiente nel tempo, è necessario eseguire una manutenzione regolare dell’impianto idraulico, dei componenti meccanici e dei dispositivi di sicurezza.

Particolarmente importante è il primo cambio dell’olio idraulico, che dovrebbe essere effettuato dopo circa 30 cicli di sollevamento o, al più tardi, dopo due mesi. Successivamente, si consiglia generalmente di sostituire l’olio idraulico una volta all’anno, in modo da assicurare un funzionamento uniforme e affidabile dell’impianto.

Inoltre, i supporti e gli snodi del meccanismo a forbice, i pattini di scorrimento e gli ingrassatori devono essere lubrificati regolarmente. In questo modo, le parti mobili rimangono scorrevoli e si riducono l’attrito e l’usura dei componenti.

Anche il blocco di sicurezza e il relativo sistema di sblocco, elettrico o pneumatico, devono essere controllati a intervalli regolari. Rispettando questi interventi di manutenzione, il ponte sollevatore a forbice a corsa corta mantiene nel tempo un elevato livello di sicurezza e può raggiungere una lunga durata anche nell’utilizzo quotidiano in officina.

Gli intervalli di manutenzione specifici sono indicati nel relativo manuale d’uso e manutenzione, disponibile nell’area download della pagina del prodotto.

In linea di principio, anche gli appassionati del fai da te possono installare un ponte sollevatore a forbice per auto, soprattutto quando si tratta di un modello mobile. Questi ponti sono spesso progettati per essere trasportati più facilmente e montati con procedure relativamente semplici. Con una buona esperienza nei lavori manuali e rispettando scrupolosamente le istruzioni di montaggio e sicurezza, l’installazione è quindi possibile in molti casi.

È tuttavia fondamentale rispettare tutti i requisiti tecnici previsti dal produttore. Tra questi rientrano un pavimento dell’officina adeguato, il corretto posizionamento del ponte e l’osservanza delle prescrizioni di montaggio e sicurezza. Nelle pagine dei rispettivi prodotti mettiamo a disposizione documenti utili, come disegni tecnici, progetti per la fondazione in calcestruzzo e ulteriori istruzioni di montaggio.

In caso di dubbi o qualora sia prevista un’installazione permanente, è comunque consigliabile affidare il montaggio a un’azienda specializzata oppure al servizio di montaggio KROEMER. In questo modo si garantisce che il ponte sollevatore a forbice venga installato correttamente e soddisfi tutti i requisiti di sicurezza durante il successivo utilizzo.

Quando si acquista un ponte sollevatore a forbice per lavori di manutenzione e assistenza auto, è importante valutare diversi fattori tecnici, affinché il modello scelto sia adatto ai veicoli da sollevare e all’ambito di utilizzo previsto.

Un primo aspetto fondamentale è la portata massima. Per molte officine e garage, i modelli con una capacità di sollevamento di circa 3.000 kg o 3.500 kg sono sufficienti, soprattutto quando vengono utilizzati principalmente per autovetture e furgoni leggeri.

Altrettanto importante è l’altezza di sollevamento, poiché determina la comodità con cui è possibile lavorare sotto e intorno al veicolo. Per interventi di assistenza come il cambio degli pneumatici o la manutenzione ordinaria, un ponte sollevatore a forbice a corsa corta con un’altezza di sollevamento compresa tra circa 1,00 e 1,20 metri è generalmente adeguato. Anche le dimensioni delle piattaforme devono essere considerate, affinché diversi tipi di veicolo possano essere posizionati e sollevati in modo sicuro.

È inoltre consigliabile verificare la presenza di importanti dispositivi di sicurezza, come lo sblocco elettrico o pneumatico, robusti sistemi di arresto di sicurezza e una struttura sottoposta a prove statiche.

Un ulteriore elemento decisivo è la compatibilità tra il passo del veicolo e il ponte sollevatore. Prima dell’acquisto è quindi necessario controllare il disegno tecnico del ponte e la posizione dei punti di sollevamento del veicolo, per assicurarsi che questo possa essere sollevato in modo stabile e sicuro.

Sì, molti ponti sollevatori a forbice a corsa corta possono essere installati anche a incasso nel pavimento. In questo tipo di montaggio, il ponte viene inserito in una fossa predisposta, in modo che, quando è completamente abbassato, le piattaforme risultino a filo con il pavimento dell’officina.

L’installazione a incasso facilita l’accesso del veicolo al ponte sollevatore e contribuisce a ridurre ostacoli e possibili punti di inciampo nell’area di lavoro.

Per realizzare correttamente un montaggio sottopavimento, è tuttavia necessaria un’attenta progettazione. In particolare, devono essere verificati la fondazione in calcestruzzo, il sistema di drenaggio e le dimensioni tecniche di installazionepreviste per il modello scelto.

No, per un ponte sollevatore a forbice a corsa corta non è sempre necessaria una fondazione separata o un’installazione a incasso. In molti casi, il ponte può essere posizionato direttamente su un pavimento in calcestruzzo piano, stabile e con una capacità portante adeguata.

L’installazione a incasso nel pavimento rimane comunque possibile come soluzione opzionale, qualora si desideri ridurre al minimo l’altezza di accesso o integrare le piattaforme a filo con il pavimento dell’officina. In questo caso è indispensabile rispettare scrupolosamente le prescrizioni edilizie e le dimensioni di installazione previste per il modello scelto.

I relativi progetti della fondazione in calcestruzzo sono disponibili nell’area download della pagina di ciascun prodotto nel nostro shop.

È inoltre importante considerare che alcuni ponti sollevatori a forbice a corsa corta dispongono di componenti mobili, come una barra di collegamento che si sposta durante il sollevamento. Questi elementi devono avere spazio sufficiente per muoversi liberamente, affinché il ponte possa funzionare in modo sicuro e senza impedimenti.

Per la preparazione del pavimento e l’installazione fanno sempre fede i disegni tecnici e i progetti di fondazione del rispettivo modello.

Il veicolo deve essere sempre posizionato sul ponte sollevatore a forbice a corsa corta in modo che i punti di sollevamento previsti dal costruttore del veicolo poggino correttamente sui tamponi o sui supporti in gomma.

È inoltre importante considerare il passo del veicolo e la lunghezza delle piattaforme, per verificare che l’auto possa essere sostenuta in modo stabile e sicuro.

Particolare attenzione deve essere prestata al baricentro del veicolo. Il baricentro deve trovarsi sempre in corrispondenza del lato del meccanismo a forbice dotato di cilindro idraulico. Da questo dipende anche la corretta direzione di accesso al ponte, che può variare a seconda che il veicolo abbia il motore anteriore o posteriore.

Prima di iniziare il sollevamento, è necessario controllare che il veicolo sia centrato sulle piattaforme, che tutti i punti di appoggio siano posizionati correttamente e che nessun componente del veicolo possa entrare in contatto con la struttura del ponte.

Per individuare la posizione corretta, è sempre consigliabile consultare il disegno tecnico del ponte sollevatore e le istruzioni relative al posizionamento del veicolo.

Con una manutenzione regolare, un ponte sollevatore a forbice a corsa breve può funzionare in modo affidabile per molti anni. Tra i fattori decisivi rientrano la lubrificazione periodica dei perni e dei cuscinetti delle forbici, nonché la sostituzione tempestiva dell’olio idraulico. Se gli intervalli di manutenzione vengono rispettati e i componenti rilevanti per la sicurezza vengono controllati regolarmente, il ponte può essere utilizzato quotidianamente in officina per un periodo molto lungo, indicativamente da 10 a 15 anni.

Per garantire un funzionamento sicuro del ponte sollevatore a forbice ed evitare danni al veicolo o al soffitto, il locale deve avere un’altezza minima di 4,20 m oppure 4,50 m, a seconda dell’altezza del veicolo e dell’altezza di sollevamento del ponte. Le dimensioni esatte del ponte sollevatore sono riportate nel disegno tecnico.

Per i ponti sollevatori a forbice a corsa breve KROEMER consigliamo l’utilizzo di olio idraulico HLP 46. I nostri modelli sono progettati per funzionare con questa tipologia di olio, che garantisce un funzionamento affidabile, uniforme e duraturo.

In genere, l’olio HLP 46 può essere utilizzato anche a temperature fino a circa -7 °C. In presenza di temperature ambiente molto basse, tuttavia, la viscosità dell’olio può cambiare e il ponte potrebbe reagire più lentamente. In questi casi è possibile regolare la valvola di discesa, in modo da consentire un maggiore passaggio di olio nel circuito.

Per garantire un funzionamento corretto e duraturo, è consigliabile utilizzare sempre un olio idraulico di alta qualità conforme alla specifica raccomandata.