FAQ's
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Die Bühne erreicht nicht die angegebene Hubhöhe
Problem:
Scheren-Bühne fährt nur 33 cm nach oben, obwohl in der Produktbeschreibung eine Hubhöhe von mind. 100 cm angegeben ist.
Ursache:
1. Begrenzer-Endabschalter falsch verkabelt
2. Zu wenig Hydraulik-Öl im Tank
3. Förderfunktion nicht gewährleistet (Bed. Motor schalet nicht ab)
Lösung:
zu Punkt 1: Verkabelung des oberen Begrenzer-Ensdabschalter mit dem unteren Endabschalter wechseln. (Arbeitszeit: 1 Minute)
zu Punkt 2: Fahren Sie Bühnen in Null Position (ganz nach unten) und füllen Sie Öl in dem Tank nach
zu Punkt 3: Austausch von Ölsaug-Stabes im Tank
Erklärung:
zu Punkt 1:
Die Krömer Scherenhebebühne verfügt über zwei Begrenzer (End-Abschalter). Zum einen den oberen Begrenzer und einem unteren Begrenzer. Der obere Begrenzer (Öffner) schaltet die Bühne ab, damit die Hebebühne nicht höher als die für Die Bühne angegebene Hubhöhe fährt. Der Hydraulik-Motor schaltet in dem Fall die Scherenhebebühne sofort ab. Der untere Begrenzer wird hingegen ein Schliesser der den Signalton in einer Hubhöhe von ca. 33 cm beim herunterfahren ertönen lässt. Wenn diese beiden Begrenzer falsch angeschlossen sind, wird der Hydraulik-Motor in einer Hubhöhe von ca. 33 cm durch die Schliessfunktion abgeschalten. Beim runterfahren ist dann der obere Begrenzer (Öffner) immer geschlossen und der Signal-Ton ertönt beim runterfahren der Bühne permanent.
zu Punkt 2:
Wenn zu wenig Öl im Tank ist, kann die Bühne nicht die maximale Hubhöhe erreichen.
zu Punkt 3:
Wenn der Ölsaug-Stab beschädigt ist, kann das Öl durch die Pumpe vom Tank nicht in die Zylinder gepumpt werden. Wenn die Bühne nur 33 cm hochfährt müsste die Beschädigung in der Mitte des Ölmaßstabes sein.
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É possibile sollevare una motocicletta, ossia poggiare del peso solo su una parte del ponte?
Fino a 100 kg non ci sono problemi. Oltre ai 100 kg consigliamo di apportare un contropeso. Ovviamente il peso massimo di sollevamento non cambia.
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Posso posizionare l´auto con tutto il peso sulle pedane estraibili?
Certamente, le pedane sono predisposte a tenere il peso.
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A cosa devo porre attenzione (relativamente al pavimento) durante l´incasso del ponte?
Generalmente é importante che la pavimentazione sia piana. Nel caso fosse molto scivolosa (per esempio piastrellata) puó essere d´aiuto porre dei matterassini anti-scivolo oppure fissare il sollevatore direttamente al terreno. Diversamente, sarebbe consigliato posizionare i veicoli con molta cura sul Sollevatore in modo da evitare incidenti.
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Importanti istruzioni sulla messa in servizio del Ponte Sollevatore a forbice 3.0t Krömer
É indispensabile pulire bene il vetro che mostra la quantitá di olio (vedi fig.) e garantire che questi sia sempre pieno. Questi deve sempre essere libera da impuritá. In caso contrario, se fosse necessario, cambiare l´olio. Il recipiente deve essere controllato giornalmente e, almeno una volta l´anno, provvedere a cambiare l´olio.
Nel caso in cui tali operazioni non vengano eseguite si rischia di avere condensa nel circuito con eventuali formazioni di ruggine. Non effettuando tali operazioni, in casi estremi, ció potrebbe causare seri problemi alla macchina.
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A quanto ammonta la prestazione del pistone del ponte a forbice 3.0T?
Dati tecnici del pistone idraulico:
Le prestazioni del pistone vengono impostate direttamente dal blocco dei comandi.
Il sollevatore Krömer 3,0t. a forbice (Portata: 100 cm) possiede, comunque una portata fissa di 3000 kg. Le prestazioni di alzata idraulica sono di 16 Mpa (160 barre).
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Wie schließe ich die beiden End-Abschalter meiner Bühne an das Bedienpult an?
Die Endschalter sollten innerhalb der Krömer Scherenhebebühne korrekt vormontiert sein. Hierzu muss am Ende der beiden Elektrokabel geschaut werden, welche Nummer bzw. Buchstabenkombination sichtbar ist. Diese Kombination finden Sie auch wieder im Bedienpult.
Variante 1:
Variante 2:
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Anleitung der Krömer 3.0t Scherenhebebühne Modell 2016
Die Anleitung für die Krömer 3.0t Scherenhebebühne Modell 2016 und Das Modell Ohne Druckluft können sie HIER herunterladen.
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Video montaggio del Ponte Sollevatore a forbice KHG2016SL-3.0T-UL Krömer
Qui potrete visionare il video illustrativo riferito al montaggio del Ponte Sollevatore a forbice 3.0t Modell 2016 Krömer.
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Come imposto correttamente la spia?
L´orologio segnala quanti ms (milisecondi) servono ai bracci del ponte per alzare , prima che si abbassino. Le impostazioni ottimali dovrebbero segnare 0.2 ms.
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Etichette di spedizione del Ponte Sollevatore a forbice 3.0t Krömer
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Imballaggio del Ponte Sollevatore a forbice KHG2013/14/15SL-3.0T Krömer
Hier sehen Sie die Verpackung unserer 3.0t Scherenhebebühnen. In dieser Verpackung wird Ihnen die Hebebühne angeliefert.
Bühne + Fahrwerk + Bedienpult + Anbauteile
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Cavo lento nel pannello di controllo del Ponte Sollevatore a forbice 3.0t Krömer
All´interno del pannello di controllo del mio ponte sollevatore a forbice 3,0T c´é un cavo lento.Cosa devo fare?
Soluzione:
- Questo cavo fornisce il segnale acustico quando il sollevatore si abbassa. Collegatelo correttamente per ottenere il segnale acustico (vedi figura).
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Sostituzione del cilindro idraulico nel Ponte Sollevatore a forbice 3,0t Krömer
Qui trova le istruzioni per la sostituzione del cilindro idraulico del Ponte Sollevatore a forbice 3,0t Krömer.
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Il carrello di spostamento del sollevatore Krömer a forbice 3.0t
Di seguito e´ possibile vedere il carrello di spostamento in funzione!
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Wie verbinde ich die Kabel aus Bedienpult und Bühne richtig miteinander?
Für den korrekten Aufbau Ihrer Krömer 3,0 t Scherenhebebühne müssen die Stromleitungen von Bedienpult und Bühne zusammen gesteckt werden. Hierbei spielt die Farbgebung der einzelnen Kabel keine Rolle. Achten Sie lediglich darauf, dass jeweils 2 Stecker mit 2 Buchsen der Gegenseite zusammen kommen. Führen Sie nach erfolgreicher Installation einen Funktionstest in der Anleitung beschrieben durch, um das korrekte Arbeiten Ihrer Hebebühne zu gewährleisten.
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Il Ponte Sollevatore a forbice non scende più?
Problema:
Il problema puó sorgere nel caso di malfunzionamenti alla sicura oppure al pistone.
Soluzione:
Controllare gli attacchi: elettrico, compressore, olio (il compressore rilascia aria? Si sentono rumori di compressore? Si sente il pistone dell´olio?).
Spegnere e riaccendere, tramite pressione sul tasto, svariate volte.
Controllare che la sicura si alzi quando si sta cercando di far scendere il ponte.
Controllare che i blocchi collocati ai piedi del sollevatore non siano intralciati da altri oggetti (tubi, strumenti di lavoro ecc.).
Si tenga presente che, il Sollevatore, prima di abbassarsi, compie brevemente un movimento verso l´alto. Ció si rende necessario per motivi tecnici di sicurezza. Se cio´non fosse possibile, perché ad esempio non c´é piú spazio fra il veicolo e il soffitto, il Sollevatore non puó piú scendere da solo! In questo caso il sistema di sicurezza deve essere azionato manualmente. Ci contatti se ci dovesse essere questo problema. Consigliamo sempre di lasciare uno spazio sufficente fra il veicolo e il soffitto!
Il video di sollevamento e discesa puo essere visionato qui:
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Einstellung der hydraulischen Hub- und Senkzeit/Ablasszeit
In diesem Video zeigen wir Ihnen wie Sie die hydraulische Hub- und Senkzeit / Ablasszeit korrekt am Bedienpult einstellen.
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So stellen Sie die Wartungseinheit an Ihrer Krömer Hebebühne richtig ein.
Nachdem der Öler bis zur Füllstandsmarkierung befüllt wurde, ziehen Sie die Stellschraube nach oben und drehen diese zum Einstellen des nötigen Betriebsdrucks. Drücken Sie die Stellschraube danach wieder in die Ausgangsposition zurück und ziehen Sie abschließend den roten Sicherheitsring wieder fest.
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Schema impianto elettrico del KHG2016SL-3.0T 220V e 380V
Qui trovate lo schema dell´impianto elettrico del Ponte Sollevatore professionale a forbice 3.0t con 220V e 380V
Dettagli
Ponte Sollevatore a forbice mobile "SL19-3.0T-UL" con sollevamento assistito integrato di 6a generazione
Portata fino a 3.000 kg!
Subito disponibile con invio dal magazzino centrale di Amburgo (Germania).
Con un´aötezza di sollevamento massima di oltre un metro, questo ponte sollevatore a forbice mobile di marca Krömer, é l'ideale per molteplici interventi all'interno di officine o centri gommisti
Questa piattaforma di 6.generazione é giá utilizzata in parecchie officine di tutta Europa. Questo nuovo modello dispone di un sistema di sollevamento assistito integrato nella struttura della forbice che permette di sollevare veicoli particolarmente ribassati (es. veicoli sportivi) o veicoli che poggino direttamente sulle pedane (es. auto senza ruote o con cingoli). Grazie alle sue stabili pedaneè adatto non solo a clienti commerciali per un uso regolare, ma anche a clienti privati con l'hobby delle automobili.
L'installazione del ponte non richiede particolari conoscenze tecniche e puó essere portata a termine direttamente dai clienti collegando la forbice premontata con la centralina elettro-idraulica. Il ponte é mobile e non necessita di alcun fissaggio al suolo. La stabilitá é garantita dalla struttura del telaio e dal peso del sollevatore.
Il pratico carrello di spostamento permette di spostare il ponte su asfalto, cemento ed altre superfici.
Il sistema di sollevamento si serve di un motore elettrico (disponibili le versioni 380V o 220V) e di una pompa idraulica collegata ai due cilindri di sollevamento.
Dati tecnici:
| Caratteristiche | Dati |
|---|---|
| Portata: | 3.000 kg |
| Altezza massima di sollevamento: | 1.000 mm |
| Altezza minima dal suolo: | 105 mm |
| Larghezza complessiva delle pedane: | 1.800 mm |
| Lunghezza complessiva, rampe incluse: | 2.000 mm |
| Lunghezza senza rampe: | 1.550 mm |
| Larghezza di ogni pedana: | 530 mm |
| Sistema di sollevamento assistito: | Integrato |
| Tempo di salita: | 19 secondi |
| Consumo motore: | 2.2 kW |
| Rumorosità: | ≤ 60 dB(A) |
| Collegamento elettrico: | 220 o 380/50 (V/Hz.) 16 A CEE |
| Pressione idraulica: | 16 MPa |
| Peso complessivo incl. pompa: | 600 kg |
| Altre caratteristiche: |
|---|
| Qualitá di produzione A1 con Certificato CE allegato |
| Produzione secondo ISO 9001 |
| Altezza di sollevamento massima 1.000 mm, permette lavori di manutenzione e cambio gomme in comoditá |
| Sistema di bloccaggio di sicurezza con cremagliera, impedisce la discesa improvvisa del ponte in caso di problemi al circuito idraulico |
| Sistema di sollevamento integrato per il sollevamento di veicoli particolarmente ribassati, senza ruote o con cingoli che appoggino direttamente alla pedana |
| Nuovi oliatori nella struttura della forbice |
| Facile installazione: richiede un suolo di soli 150 mm di cemento con caratteristiche minime C20/25 DIN1045:2001-D7 |
| Sistema di sicurezza di discesa acustico e stop CE proteggi-piedi |
| Sbloccaggio automatico del sistema di sicurezza per mezzo di un compressore esterno |
| Profilo super piatto: altezza minima soli 105 mm |
| Costruzione massiva e di qualitá |
| Finitura a polvere con trattamento superficie antigraffio |
| Motore elettrico in alluminio ad alte prestazioni IP 54 + Pompa idraulica in alluminio + Serbatoio in metallo |
| Sistema a due cilindri idraulici di qualità |
| Sistema di sicurezza con valvola di sovrappressione |
| Sistema di discesa di emergenza in caso di mancanza di corrente elettrica |
| Materiali di qualità resistenti agli agenti esterni anche durante prolungati periodi riposo |
| Sistema meccanico per l´equilibro tra le due forbici |
| Rampe di salita bloccabili, ognuna può sostenere un peso fino a 1,6t |
| Compreso nell´invio: |
|---|
| Ponte sollevatore mobile a forbice Krömer SL19-3.0T-UL con sistema di sollevamento assistito integrato |
| Centralina con motore elettrico 220V o 380V in alluminio (no plastica) - Pompa idraulica in alluminio (no plastica) |
| Manuale e video di montaggio online, disponibile tra le FAQ´s sul nostro sito internet |
| Set tasselli in gomma rettangolari 4 pz. incluso nella spedizione |
| * Opzionale | Prezzo |
|---|---|
| Olio idraulico HLP46 Tanica 20 Litri | 65,-EUR |
| Olio idraulico HLP46 Tanica 5 Litri | 40,-EUR |
| Set 4x tasselli in gomma rettangolari | 49,-EUR |
Informazione aggiuntiva
| SKU | SL19-3.0T-UL |
|---|---|
| Produttore | Krömer |
| EAN-Code | 0721762577899 |
| Tempo di consegna | 3 SETTIMANE |
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| Sicherheit | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Krömer | Anbieter B | Anbieter C | |||||||||
| Tragkraft: | 3.000 kg | 3.000 kg | 3.000 kg | ||||||||
| Schlauchbruchsicherung: | vorhanden | n/a | nein | ||||||||
| Sicherheitsrastensystem: | direkt an beiden Zylindern | auf der Bodenplatte | auf der Bodenplatte | ||||||||
| Hydraulikverteiler im oder am Bedienpult: | ja | ja | ungeschützt neben der Bühne | ||||||||
| Bedienpult und Bühne ab Werk auf Funktion getestet | ja | n/a | n/a | ||||||||
| Umlenkhilfe2): | ja | nein | nein | ||||||||
| Gewicht3): | 510 kg | 500 kg | 480 kg | ||||||||
| Nutzung von T6, V-Klasse etc möglich5): | ja mit Transporter-Verlängerungen | nein | nein | ||||||||
| Arretierbare Auffahrrampen4): | ja | ja | Nur bei Fahrzeugen bis 1.500 kg | ||||||||
| Bühnen Kipp-Schutz: | Durch Unterbauteilen an je zwei Seiten der Bühne | Durch zwei Bügel | nein | ||||||||
| Eigenfertigungsanteil/Fertigungstiefe6): | hoch | n/a | n/a | ||||||||
| Langlebigkeit | Art des Motors: | Aluminium-Industrie-Motor7) | Aluminium-Industrie-Motor7) | n/a | getestete Hubzyklen unter Volllast: | 50.000 | n/a | n/a | |||
| Komfort | Überfahrhöhe1): | 105 mm | 110 mm | 110 mm | Hubhöhe: | 104 cm | 100 cm | 190 cm | Automatische Entriegelung der Sicherheitsriegel: | ja | ja | ja | Transporter-Erhöhungen: | optional | nein | nein | zusätzliche Auffahrplattformen: | optional | nein | nein |
| Kosten | Messen8): | Haus-Messe | Aussteller auf 10 Messen im Jahr 2016 | n/a | Preis: | 1.488€ bis 2.088€ | 2.347€ | 1.655€ | Lieferzeit: | 5-10 Werktage | 5 Wochen | n/a |
1)
Je niedriger die Überfahrhöhe desto besser kommen Sie mit tiefer gelegtem Fahrzeug auf die Bühne.
2)
Nur Bühnen mit Umlenkhilfe können aus dem Nullpunkt Fahrzeuge anheben. Alle anderen Bühnen brauchen ca. 10 cm Freihub. Andernfalls muss das Auto unter Umständen mit einem Wagenheber angehoben werden.
3)
Je höher das Gewicht umso stabiler ist die Bühne.
4)
Durch Arretierung der Auffahrrampen kann die die Länge der Aufnahmeplattform erhöht werden; z.B. bei Passat oder A6
5)
Busse wie T6 oder V-Klasse dürfen nur mit Transporterverlängerungen von Krömer genutzt werden.
6)
Was man selbst macht wird gut.
7)
In unserem Test -Szenarien mit bis zu 50.000 Hub-Zyklen hat ein Guss-Motor bei Krömer noch nicht einmal 1.000 Hub-Zyklen überlebt. Wir setzen deshalb weiterhin auf den teureren Alu-Motor ohne Aufpreis für den Kunden
8)
Messen binden Personal und verursachen Kosten
Il blocco di sicurezza in azione!
Il telaio speciale in uso
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